小米汽车回应刹车片烧红：赛道极限工况下的正常现象
2025年3月15日，在小米汽车的第126期网友互动环节中，官方针对近期小米SU7 Ultra在赛道试驾中出现的刹车片烧红现象进行了详细回应。
小米汽车官方表示，在赛道驾驶等高强度使用场景下，车辆需要频繁进行高速紧急制动，这会导致制动盘温度迅速上升，从而出现刹车片烧红的现象。他们强调，这是正常现象，并不会对小米SU7 Ultra的制动性能产生不良影响。
小米SU7 Ultra全系标配了超大尺寸的碳陶瓷制动盘，这种制动盘的最大工作温度可达1300摄氏度，具有极强的抗热衰退性能，完全能够满足连续赛道驾驶的需求。得益于这套高性能的制动系统，小米SU7 Ultra在100-0km/h制动距离最低仅为30.8米，在180-0km/h的制动测试中，能够连续进行10次制动而不出现性能衰减。
小米汽车进一步指出，他们在设计和制造过程中充分考虑了车辆在各种极端条件下的性能表现，确保了产品的可靠性和稳定性。对于消费者在日常驾驶中的使用，官方也表示无需担心，因为日常驾驶的强度远低于赛道测试，制动系统完全能够胜任。
此次事件引发了消费者对新能源汽车安全性和可靠性的广泛关注。小米汽车的回应不仅解答了消费者的疑虑，也展示了其对产品质量的信心和对消费者负责的态度。对于新能源汽车市场而言，这是一次重要的沟通和信任建立的过程。
小米汽车强调，他们将继续致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品，并不断提升技术和服务水平，以满足消费者日益增长的需求和期望。
