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2022-01-03 07:11:08 微信搜索 热度:139318
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数据购物中的程序揩油
网购时代来的疾速来临,大概我们沉浸在享受其便利中。还没有一本网购攻略手册,告诉你与你发生交易的互联网企业,可以运用大数据,操纵你的习惯,植入你的生活。无孔不入的广告,先慢慢洗脑,让你相信自己需要什么,再悄悄的让你发现自己需要的东西正在打折,处于黄金购买期,完成交易再绑定相关的配饰,服务,以及许多相似的东西,无时无刻不断提醒你。
更重要的,有门叫行为设计学的专业,专门通过程序中的行为操作设计,来培养你的习惯。或者通过复杂的操作设计,规避你的理智所做的选择。
现场排队买车票时,窗口会告诉你要保险加一块钱,给你也会一张车票一张保险单。在网购中,你面对一个一个设计好的“下一步”,最后发现十块的东西,自动默认保险费五毛,你觉得这东西不值当需要保险想操作取消,发现即使你熟悉程序操作,也需要点击四次才能取消。操作过一次大多数情况你可能就会选择默认,太麻烦,五毛钱,算了。而这个选择一定是程序设计者测试过,算计好大多数人会放弃,而不是因为你觉得自己懒是个例。如果一个app的使用者有几亿,都做了同样的选择。这中间有个看起来有选择自由的不公平设计,法律灰色的,数目惊人的,用户逐渐习以为常的不公平交易。
每次用微信绑定的同程买车票,总有一个优选出票的默认选项,如果你不熟悉,或者一不小心点预定,总要多付二十块钱。要取消这个选项的你必须点开设置,在一排鬼鬼祟祟若隐若现的灰色小字中,找到“不够买服务,排队出票”选项,才能取消。而做这个选项需要很仔细,而且产生自己很不主流的屌丝感。
但如果不小心点了约定,则你要取消订单,等待,再重新进入预定一次。
我研究了一下这个绑定的20块钱的服务到底是什么,除了几个链接酒店之类没什么实际用途的贴心服务,核心服务就是“快速出票,无需排队等待”“享受优先退改签服务”。
我经常购买同一高铁票,正常本来也只需要二十几秒占座。我买了优先对比发现这二十块附加,没有比以往有出票优势。那么如果我买了我邻座没买,我的优先特权显现在哪里?那是否应该有渠道要求退回?
我进一步理解这是程序让你多花20块钱,可以享受军人孕妇残疾人那样的优先服务(不过不知道我要是买了20块的服务,是不是插了军人残疾人的队)。我的问题是,如果大部分人都买了优先服务,那程序算法先给谁出票?通过随机抽签决定的吗?还是有人会买40块的优优先服务。
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铁路票务的顽疾不一直是总有内部市场,黄牛倒卖,插队抢票这些吗,好不容易有了一个符合社会主义价值观的公正平台,网络实名购票不搞特权。为什么买票软件要设计一个优先选项,优先的意思就是网络里插队嘛,而且还是默认选项?
提倡和谐社会,如果现实中有人插队,我可以勇敢的喊“你,不许插队”,而如果插队称为默认设置程序,那真的是程序鼓励耍流氓,受害者还看不见流氓在哪里。最后的逻辑只能是那就都多花20块钱,虽然我不知道这二十块钱在后台的程序算法里是怎么排序,但总算是又站在一条起跑线上了吧。
未来世界越来越依赖于大数据和算法,问题是算法是谁设计的,如何运作?如果这些渠道将是我们未来主要依赖,甚至唯一的选项,他的设计者的公正,由谁来监管?如果商家垄断数据,通过各种狡猾的设计兜圈子,让使用者金钱默认流失,或者用时间的流失取消默认,那我该如何投诉?建议他们改进?
答案是没有投诉选项。我点开同程的设置,不管你问任何问题,都有机器给现成的答案兜圈子。最后大概也只能,算了算了,不较真了。
像是有一天,你家小区物业说人太多了,为了缓解拥堵把最方便的前门改成VIP通道,要么交钱走VIP,要么后门绕路。只要物业估算绕路的成本是高于VIP的,那VIP就成了主流默认选项,你会习惯这项默认支出,尽管你知道大家都走VIP,还是要排队。
法律对网络世界监管,还处于灰色时代,作为一个斤斤计较的小市民,谨防各类揩油程序。民警提醒,防盗不仅要关好门窗,也要看好手机的“下一步”。
在黑暗的算法世界里,你面对的盗贼强大的跟黑洞一样,卑微的个人,感觉被一点点吞噬,但无迹可寻。
 
 

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