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 科目三,直线行驶“六不要”

原创 车轮驾考通app  超级教练  昨天
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#科三
8个
以下文章来源于:让你3小时快速过科一科四,不过包赔的车轮驾考通App
看似简单的直线行驶,却往往是不少学员头疼的项目,那么直线行驶到底难在哪?首先学员要了解直线行驶的评判标准:
在了解清楚评判标准后,切记在操作过程中,要注意以下六点一定要注意:
01
不要等语音播报
【错误】听到语音播报后,才开始调整车子,这时已经来不及进入状态了。
【正确】提前预判,语音播报前,就把车身调正,等待指令匀速进入项目。
02
不要只盯着车头
【错误】看的远可以提早发现前方情况,而只盯着车头看,等发现车偏了,想调整也晚了。
【正确】视线看远顾近,即把主要视线放远,同时用余光观察后视镜左右两边的情况,这样更容易感知车子是否正直。
03
不要抓死方向盘
【错误】方向盘抓太紧不仅不能使车身保持直行,反而可能因车身抖动导致方向盘移动。
【正确】两手放松,扶正方向盘,左右手分别握在9点和3点钟方向,左手为主右手为辅操作。
04
不要一次调太多
【错误】动方向过猛,导致方向盘调整超出规定角度而挂科。
【正确】根据车速的变化调整,不要猛的一下子用力打,而是用适中的力量微调。
05
不要打方向不回
【错误】发现车辆偏了,就打方向,之后也不打回来。
【正确】动方向时,一定要做到,打多少回多少,尽量快打快回,以免车辆走直后再次跑偏。
06
不要跑太快 超速
【错误】想快点通过直线行驶,于是把注意力都放在前方及方向盘上,一不小心就超速了。
【正确】科三考试有其规定的上限速度,一定要按照规定驾驶,但也别因怕超速就刻意放慢速度,按照平时练习的来就好。
科目三,直线行驶“六不要”
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看似简单的直线行驶,却往往是不少学员头疼的项目,那么直线行驶到底难在哪?首先学员要了解直线行驶的评判标准:
在了解清楚评判标准后,切记在操作过程中,要注意以下六点一定要注意:
01
不要等语音播报
【错误】听到语音播报后,才开始调整车子,这时已经来不及进入状态了。
【正确】提前预判,语音播报前,就把车身调正,等待指令匀速进入项目。
02
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【错误】看的远可以提早发现前方情况,而只盯着车头看,等发现车偏了,想调整也晚了。
【正确】视线看远顾近,即把主要视线放远,同时用余光观察后视镜左右两边的情况,这样更容易感知车子是否正直。
03
不要抓死方向盘
【错误】方向盘抓太紧不仅不能使车身保持直行,反而可能因车身抖动导致方向盘移动。
【正确】两手放松,扶正方向盘,左右手分别握在9点和3点钟方向,左手为主右手为辅操作。
04
不要一次调太多
【错误】动方向过猛,导致方向盘调整超出规定角度而挂科。
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05
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【错误】发现车辆偏了,就打方向,之后也不打回来。
【正确】动方向时,一定要做到,打多少回多少,尽量快打快回,以免车辆走直后再次跑偏。
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【错误】想快点通过直线行驶,于是把注意力都放在前方及方向盘上,一不小心就超速了。
【正确】科三考试有其规定的上限速度,一定要按照规定驾驶,但也别因怕超速就刻意放慢速度,按照平时练习的来就好。
 

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