过去的十几年，以**宝典、**一点通为例的一批理论做题软件，将驾培行业跨入了“互联网时代”，成为多数驾培人不可或缺的教学工具。
不可否认，此类软件确实为教学提供了便利，代替教练帮助学员通过理论考试。但就是这不起眼的习惯下，却潜伏着一种范围更大的、更隐秘的危机：
经过这几年产品的发展和变革，理论做题软件早已“变了味”，甚至已严重侵害到从事驾培行业的每一个人。
做题软件还是招生软件？
除了教练和学员熟知的理论学习功能外，理论做题软件上还有一个板块——报名。
打开报名界面，平台会展示附近的各个驾校及其信息。乍一看，是在为驾校进行宣传。但在这看似合情合理的说法下却存在一个巨大的矛盾点：
理论做题软件的用户都是哪些人？
答案很明了。使用软件的人极大多数都是已报名的学员！
其他不去深究，只是试想，刚报名的学员看到其他驾校的价格时，内心会有怎样的考虑？含蓄点的只是追问价格方面为何会有差距，更甚者，直接要求退费退学，辛苦几天争得的学员一夜之间就亲手交给对手。
教学视频让谁的教学更轻松？
事实上，理论软件早已不再满足于理论服务，更是想直接跳过教练，在教学视频上下手。
科二科三官方教学视频上架至今，平均浏览量已有三四千万，这样下去，不是大大缓解教练教学压力吗？
抱以这种美好的幻想下，迎来的却是与想象背道而驰的结果。
学员一面接受着教练的指导，另一面又“偷开小灶”欲自学成才，要是教学方法一致的情况下也还好，可理论做题软件忽略了各地教学方法多如牛毛，考规又大同小异。最终导致学员听信“官方”视频，越学越乱，教练追在后面，越教越难的惨状。
这样一看，貌似用了驾考软件，除了软件自己，谁的日子都没好过。
价格战“恶人”
就在前几天，一段两个驾校教练争执的视频火速窜上热搜，引起纠纷的原因只因理论软件中的“报名”功能：
不管对任何行业来说，价格都是打动消费者最强有力的武器，对驾培行业更是如此。
理论软件中不仅公开各个驾校的报价，还可用价格对驾校进行排序，这一做法无疑加剧了驾校间价格的对比，让价格战从线下打到了线上。
另外不可忽视的是，理论软件上公开驾校及价格，也为像视频中的“有心之人”提供了平台，让本无招生资源的黑驾校可以混入其中，以抄底的报价和“水军”刷屏的好评当幌子，让外行的学员看了心动，内行的驾校看了心焦。
可这些对理论软件来说，只要公司年报上数字好看，就算为学员和驾培人创造便捷教学环境了。
至于数字外的现实，就留给活在现实的人操心了。
为保护驾培人权益，5.0版本超级教练全新改版，升级为学员和教练都可以使用的理论软件。与传统理论软件不同，超级教练在增加了“学员做题”板块的同时，取消了令人诟病的“报名”板块。
回归初心，软件页面只展示与教学相关的内容，为学员和教练打造纯净无忧的学习环境，避免学员和教练受同行竞争的影响，真正避免价格战，维护驾培行业的良性发展。
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